
Оправка для насадных торцевых фрез R8 (7/16" 20UNF) d16 L150
Описание
Оправка для насадных торцевых фрез R8 с резьбой 7/16" 20UNF и диаметром 16 мм, длиной 150 мм - это высококачественный инструмент, предназначенный для надежной фиксации и точной работы торцевых фрез на фрезерных станках. Изготовлена из закаленной инструментальной стали, что обеспечивает исключительную прочность и износостойкость даже при интенсивном использовании. Точно обработанная поверхность оправки гарантирует минимальное биение и максимальную точность фрезерования.
Данная оправка позволяет использовать широкий спектр насадных торцевых фрез с соответствующей резьбой, что делает ее универсальным решением для различных задач металлообработки. Крепление R8 обеспечивает быструю и надежную установку в шпиндель станка, а длина 150 мм предоставляет достаточно пространства для обработки деталей различной конфигурации. Идеально подходит для профессионального использования в машиностроении, инструментальном производстве и других отраслях, где требуется высокая точность и надежность.
Преимущества
- ✓Высокая точность фрезерования
- ✓Надежная фиксация фрезы
- ✓Изготовлена из закаленной инструментальной стали
- ✓Универсальность применения
- ✓Простота установки и использования
- ✓Долговечность и износостойкость
Область применения
Используется для крепления и точной работы насадных торцевых фрез на фрезерных станках. Обеспечивает надежную фиксацию и высокую точность обработки.
Характеристики
Частые вопросы
Для каких фрез подходит данная оправка?▼
Оправка предназначена для насадных торцевых фрез с резьбой 7/16" 20UNF.
Какой тип крепления у оправки?▼
Оправка имеет тип крепления R8.
Из какого материала изготовлена оправка?▼
Оправка изготовлена из закаленной инструментальной стали.
Похожие товары
Все в категории →
Оправки для дисковых фрез BT

Тестовая оправка для шпинделя A2-8 D40-L335 ATM

Тестовая оправка для шпинделя A2-6 D40-L335 ATM

Тестовая оправка для шпинделя A2-5 D40-L335 ATM

Тестовая оправка для шпинделя A2-15*(290) переходник на конус Морзе4 MT4-L300
